为什么沥青碎石种类必须是玄武岩和辉绿岩2017年4月3日-辉绿岩碎石沥青混合料路用性能试验研究结合广西六宜高速公路的实际情况,对辉绿岩和玄武岩的物理化学性质,配合比设计以及其他沥青混合料路用性能试验进。

本发明属于修筑一级公路、高速公路的铺 面，特别是玄武岩碎石沥青路面，由玄武岩 碎石、砂、石灰石粉、沥青组成，其重量百 0 分比含量为粒度 10-25mm 的玄武岩碎石 22-45 ％ 、 粒 度 3-10mm 的 玄 武 岩 碎 石 2-26％、砂 14-48％、石灰石粉 6-12％、沥 青 4.2-6.2％。除沥青外，将称取的料装入 间歇式拌合机中干拌，干拌合时间不小于 5-10s，称取熔化的沥青加入机内拌合的干 料中，拌合时间不少于 30s，以沥青均匀裹 覆机中的干料为准，使用摊铺机将沥青混合 料缓慢、均匀、连续不断的摊铺，压路机随 后进行碾压。以玄武岩碎石为主集料构成的 玄武岩碎石沥青路面，其高温抗变形能力和 抗冻性能好，抗水害的性能好，路面耐磨耐 压，可以用于高速公路和一级公路，原料来 源广泛。

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玄武岩纤维沥青混凝土技术性能研究年月日-通过约束应力试验和冲击韧性试验,研究玄武岩纤维增强沥青混凝土的抗裂性能,结果表明:玄武岩纤维加筋沥青混凝土具有极低的冻断温度,在低于沥。